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柴油发电机维护保养及故障分析6

发布时间:2023-07-16 11:41:55 人气:127 来源:本站

弘莱斯柴油发电机组自动〈AUTO〉运行时,出现油压低告警停机

1“606”控制器面板油压低指示灯亮;

2〉油底壳机油位于标尺静满刻度;

3〉检查机油滤清器正常;

4〉检查油底壳内机油集滤器正常。

以上分析:判断是油压感应塞故障。拔掉油压感应塞连线,手动启动柴油机,机组运行正常。油压感应塞坏,更换此组件后,模拟市电停电,断开市电取样空气开关〈3P〉,柴油机自动〈AUTO〉启动,机组运行正常。

出现此故障:〈1〉检查柴油机机油是否溢出,〈2〉检查油压感应塞。

案例、高压喷油泵常见故障

1〉柴油机运行,喷油分泵不出油或少出油;

2〉柴油机停机后,压动输油泵的手泵,喷油分泵不断有柴油溢出。

1〉喷油泵柱塞偶件或弹簧故障;

2〉喷油泵出油阀偶或弹簧故障。

1〉更换喷油泵柱塞偶件或弹簧;

2〉更换喷油泵出油阀偶件或弹簧。

柱塞式喷油泵泵体内有两对精密偶件,一对是柱塞与柱塞套筒,另一对是出油阀与出油阀座。出油阀偶件安装在柱塞偶件的上面,并被压紧,两者之间紧密贴合,不能漏油。喷油泵拆卸时,注意每一个分泵零件应做好记号并放在一起。柱塞偶件及出油阀偶件不能调换,必须成对安置。拆卸后的零件放在柴油中清洗吹净。喷油泵总成在工作1000小时或更换零件装配完毕后,必须进行调整。由于喷油泵的精密程度很高,因此这一工作必须由较熟练的技工在一定设备条件下进行。

案例、康明斯柴油机运行时,出现游车现象

1〉检查柴油滤清器正常;

2〉检查空气滤清器滤芯清洁;

3〉更换频率电路板,空载试机,故障仍然。

以上分析:可能是燃油PT泵供油不畅。校检PT泵后,空载试机,故障仍然未排除。根据维护经验,判断是执行器内柱塞偶件轻微磨损所造成,更换执行器〈PAPT  NO3408324〉,带载试机60分钟,机组运行正常。

柴油在使用之前,首先要静置并过滤。

案例、弘莱斯柴油机自动〈AUTO〉运行时,出现水温高告警停机

1“606”控制器面板水温高指示灯亮,液晶屏显示水温100度,交流负载140A〈负载在额定范围内〉;

2〉节温器开启冷却水形成大循环;

3〉检查水温感应塞正常;

4〉水箱冷却水满。

以上分析:判断是水箱冷凝器过脏,引起水温高告警停机。拆下水箱,清洗冷凝器〈水箱〉,安装后,柴油机自动〈AUTO〉启动,机组运行正常。

清洗冷凝器〈水箱〉的水适当添加碱,也就是说,多放些水,少放些碱,以免损伤冷凝器〈水箱〉。

案例、柴油机自动〈AUTO〉运行时,出现油压低告警停机

1〉控制器面板油压低指示灯亮;

3〉检查机油滤清器正常。

以上分析:判断是机油压力控制器故障。

拆卸机油压力控制器面板,用万用表测量交流电压385V,输入电压正常。检查是机油压力控制器触点接触不良,擦试并调整触点。柴油机自动〈AUTO〉启动,机组运行正常。


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